A nova Tracker 2014 começa à chegar ao Brasil e a Chevrolet já definiu os preços do modelo que estará disponível nas concessionárias da marca em outubro.
O Tracker 2014, importado do México chega apenas na
versão LTZ com motor 1.8 16V flex, câmbio automático, tração dianteira e
como um vasto pacote de equipamentos.
A versão LTZ tem dois pacotes de equipamentos, onde a primeiro custa a
partir de R$71.990 e traz ar-condicionado, direção hidráulica, bancos
de couro, central multimídia MyLink com GPS, duplo airbag, freios ABS,
trio elétrico, volante multifuncional, câmera de ré com sensor de
estacionamento traseiro, computador de bordo, faróis de neblina e rodas
de liga aro 18″. Já o segundo, além dos itens do primeiro, traz também
airbags laterais e de cortina, além do teto solar elétrico e o preço
fica em torno de R$75.990.
Apesar de a faixa de preço mais concorrida ser em torno de 60 mil
(EcoSport e Duster com motores 1.6), a GM trará a versão top de linha do
novo Tracker, trazendo a versão mais barata nos próximos meses.
Quanto a motorização, será um Ecotec 1.8 16 V flex com 144 cv e 18,9 de torque e transmissão automática de seis marchas.
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